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用戶報告稱 Apple Watch Ultra屏幕在弱光條件下太難閱讀

用戶報告稱 Apple Watch Ultra屏幕在弱光條件下太難閱讀

一些用戶報告稱,Apple Watch Ultra屏幕在弱光條件下太難閱讀,環境光傳感器問題很可能與蘋果上個月更新的watchOS 10軟件有關。

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來自用戶的多個投訴稱,他們無法在黑暗環境中閱讀Apple Watch Ultra屏幕上的信息,因爲屏幕太暗,這表明該設備的環境光傳感器沒有得到適當的校準,無法將亮度提高到足夠的水平。

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據蘋果公司稱,上個月發佈的Apple Watch Ultra 2將最大屏幕亮度推高至3000尼特,使其成爲有史以來最亮的Apple Watch。

一些Ultra 2用戶將此歸咎於這一新的硬件規格,然而最近報告的增加也包括第一代Apple Watch Ultra的用戶,表明這是蘋果於9月份發佈的watchOS 10軟件更新的問題。

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據報道,蘋果已經意識到了這個問題,所以希望未來的軟件更新能糾正。

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遠程星享V是 遠程汽車 在3月7日上市的新車,上市當天便拿下了萬輛訂單,而5月份的銷量更是一舉超越衆多車型,排在微面榜第6位,上升勢頭非常迅猛。遠程星享V有兩個版本的車型,分別爲星享V5E和星享V6E,而我們本次實拍的車型是遠程星享V6E

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外觀方面,遠程星享V6E是遠程汽車正向開發車型,整體設計風格非常的科技時尚,上方貫穿前臉的鋼琴烤漆黑色飾板與兩側造型細長銳利的LED日間行車燈相連,嵌入藍色電鍍線條,科技感十足,彰顯其新能源身份;下方封閉式格柵採用不規則圓形設計,搭配兩側分體式大燈組,整體極具辨識度。

尺寸方面,遠程星享V6E的車身尺寸爲4540*1730*1985mm,軸距爲2920mm,車身採用輕量化籠式結構,車頂最大可承受7.5噸壓力,車輛的承載性和安全性更高;貨箱尺寸爲2495*1600*1320mm,容積可達5.3立方米,離地高度僅爲650mm,且尾門採用四六比例對開,開門角度達到180度,方便貨臺用叉車裝卸大型貨物,右側還有側滑門設計,在裝卸小型貨物時,能有效節約時間成本。

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遠程星享V6E內飾整體色調以黑、灰爲主,中控臺採用碳纖維飾板,搭配下方冰川藍的旋轉按鈕,年輕又有格調,同時你會發現星享V6E沒有檔把式和旋鈕式換擋器,而是大膽地採用按鈕式換擋,讓整個駕駛室的空間顯得更寬敞;儀表盤採用8英寸液晶屏,顯示信息豐富,效果清晰美觀,整體設計非常前沿。

配置上,遠程星享V6E支持遠程APP車聯網,OTA升級,能夠快速導入新功能,響應用戶新需求。還具有方向盤助力電動轉向、主動回正、藍牙、ECO開關、滑行回饋多態開關等功能,支持L1/L2/L3滑行能量等級調節開關,滿足不同客戶駕駛習慣需求。無論是內飾還是配置,遠程星享V6E處處都透露着科技的氣息。

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核心三電,遠程星享V5E共有兩款磷酸鐵鋰電池包,分別是中航鋰電38.64kWh和國軒高科38.7kWh,工況續航可達260km,快充模式下電量20%充至80%僅需50分鐘;電機搭載臥龍採埃孚永磁同步電機,峰值功率可達60kW,峰值扭矩爲220N·m,最高車速爲90km/h;電控系統採用吉利商用車自主BMS系統,技術成熟,軟件拓展功能佳,提升整車可靠性及駕駛舒適性。

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底盤方面,遠程星享V5E採用了高強鋼底盤,承重可達1.4噸,後橋則採用了雙列圓錐滾子軸承結構,載重能力更強,而底盤下面三合一的電控單元佈置,通過更高的集成度提升了整車的可靠性。

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總結

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遠程星享V自3月上市以來,每月銷量排名逐步上升,能在衆多車型中脫穎而出,可見其產品的強悍實力。全新亮眼的外觀,舒適前衛的內飾,加上續航和駕乘方面的硬實力,如果你需要買一臺微面來跑城配,可以去試一試這款車。

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本站財經5月20日訊 第五屆亞太投資峰會暨“2009中國投資之最”頒獎典禮於2009年5月19-21日在北京舉行。本站財經作爲特約網絡協辦媒體,全程直播本次峰會。

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而且現在很多企業都在考慮,在融資過程中和產業裡有價值的機構一起合作,尋求更大的協同效應,使他們能在這樣的經濟環境中生存下來、更有競爭力。

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全球限量3000臺 鋼鐵俠S6明日京東開售

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【機鋒資訊】前幾天最引人關注的無疑就是三星發佈的鋼鐵俠限量版Galaxy S6 Edge,而這款產品在香港的售價爲8888港元(約合人民幣7100元),並且限量僅有388套。目前,該機國行版本已經登錄京東商城,共1600臺,售價爲7288元,略高於港版,如果你是鋼鐵俠的粉絲,又沒有搶到手的話,不妨可以關注一下國行版本。

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據瞭解,鋼鐵俠Galaxy S6 Edge限量版配置和普通版沒有區別,但在外觀和手機主題上等都進行了重新設計,相信你會感受到它的酷炫。

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2023款保時捷卡宴3.0T從外觀上看與老款車型差別並不是很大,前臉設計及整體輪廓與現款車型基本保持一致,整車仍然延續了卡宴家族的經典設計風格,前進氣格柵的尺寸變的更大,全新的LED大燈組內部進行了燻黑處理,並可選裝保時捷動態照明系統(PDLS),可實現彎道和機動車道照明等各種照明模式。

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23款保時捷卡宴的方向盤感覺很小卻更快,能傳遞更 大的轉向扭矩,一切的細節都挑戰你的腎上激素,當你座入車體裡你會忘記它是一輛SUV,衆多的跑車元素被毫無保留的移植,三環式儀表盤、三幅式多功能方向盤、10喇叭音響系統、所有的裝備都演繹着保時捷風格。卡宴裝備了多種高級配置,巡航定系統、BOSE音響、全真皮內飾,運動型真皮座椅、選裝電動全景天 窗。讓你完全覺得它不僅僅是一輛SUV。

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23款保時捷卡宴內飾做工較爲精細;配置比較齊全;座椅的舒適性較好;方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置非常人性化;全景天窗,羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。內部奢華出乎你想像。空間較爲充裕;操控性能良好;安全係數極高。

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陸推僧尼訊息上網 防宗教詐騙

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江蘇警察對4名行騙的假和尚進行調查。(CFP)

網路流傳假招聘困擾被點名的寺廟,打着寺廟旗號的假和尚、假尼姑同樣騷擾、詐騙信衆。大陸國家宗教事務局2016年推出藏傳佛教「活佛查詢系統」,規範活佛轉世事務,杜絕招搖撞騙活佛亂象,中國佛教協會也計劃將漢傳佛教10萬多位僧尼訊息上網,打擊遊走兩岸三地假和尚。

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依大陸法規,西藏轉世傳承都要受政府同意與認可。推出「活佛查詢系統」緣於2015年吳達鎔事件,大陸藝人張鐵林因坐牀儀式照片,爆出這件假冒活佛案,社會開始關注假活佛亂象,後來透過查詢系統,號稱「西藏最帥活佛」,相貌酷似藝人黃曉明的「格傑仁波切」,假活佛身分也很快被起底。

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最近高雄市有名假尼姑曝光,不但吃肉喝酒,還在超市偷紅酒被抓,網路影片一度被瘋傳。假尼姑配備齊全,穿袈裟、頭點戒疤、頸掛證件,站在路旁捧着樂捐箱,不過被眼尖民衆發現指責,雙方還在馬路對摃。

兩岸類似假和尚、尼姑詐財、惹事案例抓不勝抓,還有逃犯,躲到寺廟當起住持,甚至出現所謂「假和尚村」,村民假冒和尚、武僧四處行騙。過去臺灣也出現過陸客以商務參訪、醫美爲由,入臺後再變裝成和尚,拿着寺廟相片和平安符,以建廟爲由向人化緣騙錢。

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兩岸佛教交流密切,但管理方式各自不同,難保不會藏污納垢,民衆除了學會分辨,更需要兩岸佛界攜手,共建查詢系統,才能揪出冒牌和尚、尼姑和神棍。

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10月開始,機關事業單位退休人員養老金將不再限高、多發10%嗎?

10月開始,機關事業單位退休人員養老金將不再限高、多發10%嗎?

隨着時間進入到10月份,距離機關事業單位養老保險制度改革也正式進入到了第10個年頭,過渡期還有一年就要結束。由於過渡期內的養老金計算採取保低限高的方法,並且對新辦法高出老辦法的部分按逐年提高10%的比例來返還,那麼這是不是意味着10月份開始,機關事業單位退休人員的養老金可以多發10%,計發比例達到100%?

先來看看過渡期內的機關事業單位退休人員,養老金到底是怎麼來計算的。在改革以前,我們知道由於並沒有實際繳納養老保險,機關事業單位退休人員的退休費是按照工齡、職稱職級等因素按照一定比例計發,加上當地津貼補貼等就構成了個人的退休待遇。而改革以後,養老金實現並軌,爲了保障養老金水平不降低,額外設置了10年過渡期。

在過渡期內就會採取新老辦法結合的方式來計算,其中新辦法是按企業退休人員的計算方式來計算,而且由於存在職業年金,一般計算的金額要比老辦法高一些。針對高出來的部分,根據不同退休年限按不同比例返還,比如2015年的返還比例爲10%,而現在2023年10月正好到了第10年,是不是就按100%比例返還,不再限高呢?

其實客觀來說,並不是這樣來計算的,因爲需要到2024年1月份開始,才按照100%比例來返還,如果屬於2023年10月-12月份期間退休的機關事業單位人員,返還比例還是90%,跟2023年1月份退休的人,沒有差別。

當然,我們也要看到,10月份開始,對於部分機關事業單位退休人員在養老金方面可以獲得重算補發,那就是屬於今年1月份以來且在當地公佈2023年養老金計發基數前退休的人員,因爲很多地方要從10月份纔開始公佈這項數據。

不過從歷來的漲幅來看,養老金計發基數上漲一般不會高於10%,也就是說按照2023年養老金計發基數計算的養老金,一般不會比按2022年基數計算的高10%。我們也可以舉例說明一下。

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假設一位機關事業單位退休人員,今年1月份退休,工齡40年,視同繳費年限31年,養老保險繳費指數1.2,那麼他需要同時補發基礎養老金和過渡性養老金。假設今年的養老金計發基數8000元,要比2022年的7500元高出500元,那麼基礎養老金多出500*(1+1.2)/2*40*1%=220元,過渡性養老金多出500*1.2*31*1.3%=242元,總共多出來220+242=462元,假設他的養老金爲6000元,那麼多出的養老金就是462/6000=7.7%,顯然也達不到10%。

綜上所述

從10月份開始,10年過渡期進入到了第10個年頭,不過這並不意味着機關事業單位退休人員的養老金就不再限高、多發10%,因爲需要從2024年1月份開始,纔是按新辦法高出老辦法的100%來發放,也就是不再限高,返還比例也纔會多10%。如果是今年10-12月份退休的人員,顯然還是對新辦法高出老辦法的養老金部分,按90%比例返還。當然,如果是在今年且在當地公佈2023年養老金計發基數前退休的人員,也可以參加養老金重算補發,不過部分金額佔到養老金的比例,一般也很難達到10%。

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北投百年學仔內沒了 文化局挨批

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「北投學仔內」擁有逾百年曆史,但因2016年遭解列管理,今年8月慘遭拆除,議員黃鬱芬痛批,保存文物的北市文資建材銀行進度緩慢。(北市議員黃鬱芬研究室提供/張穎齊臺北傳真)

北市「北投學仔內」擁有逾百年曆史,但因2016年遭解列管理,今年8月慘遭拆除,此外,過去像是也被認爲有文資價值的松山療養院百年主建築、大稻埕金瑞山、南港瓶蓋工廠等均遭夷平。議員黃鬱芬痛批,文化局沒配套措施,保存文物的文資建材銀行遲未興建;文化局迴應,銀行基地難尋,已在積極整合。

升国旗,唱国歌!祝福祖国!

黃鬱芬表示,北投學仔內是北投國小前身,1902年日據時期,則是「八芝蘭公學校北投分教場」,對北投人來說擁有許多共同記憶,極具文化價值,但2016年卻被文資委員以屋況不佳及所有權人有開發計劃爲由,解除列冊管理,導致學仔內連進入文資審查的機會都沒有,今年8月被夷爲平地。

「不是每次只有短短走馬看花的現勘,就決定建物的生死存亡!」黃鬱芬批評,文化局對歷史建物的文化價值認定過於草率,再加上可保存文資建材的銀行遲遲沒有下文,整體進度緩慢、無實質進展,只能眼睜睜一次次上演文物遭拆慘劇,要求文化局別再因循苟且。

文化局副局長田瑋表示,已積極尋覓北區是否有像2個松煙倉庫一樣大的基地土地,但目前都找不到,基隆雖有個倉庫,不過也不夠大,局長蔡宗雄10月仍會前往洽談有無合作空間,同時也在看社子島、新北、桃園是否有土地,可是困難處就在土地不夠且租用價格高。

白 首

田瑋說,有向臺南的文資建材銀行談過,但若將有價值木材送過去,之後想再收回利用,臺南則不同意,至於磚瓦幾乎是沒人要;北區即便找到倉庫、錢也編好,不過還要面對有沒有負責處理物流管理的工廠,因此尚須討論、協調、整合。

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新北市由第二行政中心領軍的新市政核心,近1.7萬坪開發計劃,將引領三重成爲國際新都心。圖/業者提供

呼應侯友宜說的新北要「做大市」也要「做大事」,全臺灣第一、也是唯一的市政特區住宅案即將公開了!

透視 之 眼

爲了因應全臺人口量最大的直轄市行政服務需求,新北市第二行政中心落腳三重捷運先嗇宮站二重疏洪道重劃區,總計1萬7千坪的開發規模,將含括新北第二市政中心、東森電視總部,以及複合式開發的全新住宅聚落「都廳大院」。

操盤「都廳大院」的甲山林集團總經理張境在強調,信義計劃、臺中七期、新板特區,都是市政中心發威,讓行情從零一路站穩全市最昂貴地段的增值保證,僅與雙星特區一橋之隔的新北第二行政中心,可能是臺灣房市最後一次市政中心「上車」的機會,且周邊還有將大力推動廠辦立體化、從崁頂、化成工業區華麗轉身的301公頃新北科技園區加持,有市政、媒體、科技就業人口需求支撐、有先嗇宮站與未來環狀線軌道經濟、還有424公頃的新北大都會公園,條件絕無僅有。

至於買氣如何?張境在透露「銀行看不動產的眼光最準也最嚴苛」已有國內某大金控700多名中高階金融幹部揪團預約四個專場的置產說明會,「都廳大院的價值,懂的人,就懂。」

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「都廳大院」第一期2,400戶靠近東森電視總部於近期開賣,第二期1,600戶緊鄰行政中心,樓高都是28層,中高樓層都有機會眺望大漢溪,一橋之隔就是臺北雙子星計劃。

現場表示,目前8成爲雙北由租轉買的剛需首購,兩成着眼於抗通膨的置產客羣,放眼未來將跟着新北市府一起蓋、一起進駐、一起增值。

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區域仲介業者指出,高票連任的侯友宜今年初展現「侯氏魄力」,1月就啓動新北市第二市政中心工程,預計2026年落成啓用,大面積的街廓將成爲大漢溪對岸現正熱鬧舉辦新北耶誕城的新板特區相輝映,未來將有更多新北大型城市與藝文活動在此舉辦。

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包括上市建商國泰、潤泰、冠德、鄉林、聯上、新光、順天、環泥等,都在周邊快速插旗就位,全都是主打新北第二市政中心利多。

對此,張境在表示「別人是蹭利多,都廳大院就是利多!別人是鄰核心,與市政中心複合開發的都廳大院本身就是核心。」

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據瞭解,主打20~45坪中小坪數的「都廳大院」首波將比周邊65~68萬行情「略低一點點」的6字頭開賣,採不二價策略銷售,待銷售破一定成數再階梯式調價,逐步開低走高,讓消費者「先進場先獲利」。

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